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日本化妆水经典日系豪车90年代创一代的梦想车型

  如今街头的汽车越来越多,超过15年的车型并不多见,超过20年的车型就更少了,眼前的这辆日产“经典轿车”已经奔三了,虽然车子比较老,但是可以正常上,日本化妆水相对同年代车型,这辆车是幸运的。这年头还能看到正常行驶的尼桑公爵王,太难得了!看到这辆车仿佛回到了90年代。

  

  尼桑公爵王Y31(1987-1999)尼桑是日产日文译音,公爵王是国人起的名字,之所以加个“王”字是为了便于区分上一代车型,一款初来中国就被封王的车型。这款车和133是同时代的产物。长4690mm,宽1695mm,高1445mm,轴距2735mm,车重1.38,这款车有4速自动、4速手动、5速手动,国内引进过来的车型基本都是3.0升V6,160马力,虽然是老车,但是有些配置到今天都不过时,甚至有些配置比今天的家用车还高级。

  

  电动车窗、前后头枕、前后安全带、前后电动座椅、单碟CD、高位刹车灯,可圈可点的是后排带冰箱,而且后排扶手还带音响空调控制,和虎头奔一样,天线年代很流行,虽说有些配置已过时,不过后排冰箱和后排电动座椅依旧是高大上的配置。

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  伴随货币的改进,人们又在结算方式上做出创新:一些有实力且有稳定业务往来的商户之间,开始尝试“日常记账、定期清算”的方式,即日常发生的业务往来,不进行逐笔的货币清算,而是采取签字明确往来关系,双方据以记账即可,到约定的日期,将双方往来账目进行核对并汇总轧抵,日本化妆水将差额部分进行货币的收付清算。这样,就在很大程度上减少了金属货币日常的流通和清算等成本。在此基础上,又发展出专门从事货币异地汇兑的组织,如钱庄、票等。

  

  90年代,3.0和尼桑公爵王是很多创一代的梦想车型,也是日系豪华的代表车型,这两款车堪称当年绝代双骄,日本化妆水日产有今天的成就,当年的公爵王功不可没。

  

  

  日产公爵王当年进口到国内售价高达48万,小时候经常能看到公爵王的身影。除了公爵王,133、凌志UCF30、里程KA9、无限Q45等也是日系经典豪车,不过随着时间的推移,同年代的车型要么回炉了、要么被收藏了、要么被人遗弃了。经典日系车有不少,被封王的车型屈指可数。

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